5月2日の日本経済新聞にサイクリングの取り組みを掲載して頂きました。
4月1日付で、三次駅~江津駅を結んでいた三江線が全線廃止となりました。
現在、エブリプランを中心にJR三江線の廃線跡を活用し、サイクリングを核とした沿線・跡地活性化計画が動き始めています。
鉄道の駅舎を活用したサイクリングロードの開発などを検討し、18年度はモデルルート開発や沿線の観光事業者とのネットワーク構築など、事業化に向けた取り組みを本格化させていきます。
5月2日の日本経済新聞にサイクリングの取り組みを掲載して頂きました。
4月1日付で、三次駅~江津駅を結んでいた三江線が全線廃止となりました。
現在、エブリプランを中心にJR三江線の廃線跡を活用し、サイクリングを核とした沿線・跡地活性化計画が動き始めています。
鉄道の駅舎を活用したサイクリングロードの開発などを検討し、18年度はモデルルート開発や沿線の観光事業者とのネットワーク構築など、事業化に向けた取り組みを本格化させていきます。